Dalam kereta F1 (Formula One World Championship) ketika ini, sebahagian besar struktur badannya terbuat dari bahan serat karbon. Titik penjualan kereta sport utama juga penggunaan serat karbon di seluruh badan untuk meningkatkan aerodinamik dan kekuatan struktur. Serat karbon boleh diproses menjadi fabrik, felts, tempat duduk, tali pinggang, kertas dan bahan lain.
Dalam penggunaan tradisional, serat karbon umumnya tidak digunakan sendiri kecuali sebagai bahan penebat haba. Kebanyakannya ditambahkan sebagai bahan penguat pada resin, logam, seramik, konkrit dan bahan lain untuk membentuk bahan komposit. Bahan komposit yang diperkuat dengan gentian karbon dapat digunakan sebagai bahan pengganti badan seperti bahan struktur pesawat terbang, bahan pelindung elektromagnetik, ligamen buatan, dan pembuatan cangkang roket, kapal motor, robot industri, mata air daun, dan batang penggerak.
